汽車減震裝置主軸的檢查

問題

由于薄壁精密鍛造零件，很容易出現(xiàn)裂紋。檢查是通過熒光缺陷檢測(cè)和磁粉缺陷檢測(cè)進(jìn)行的，但問題是產(chǎn)品的磁化和外觀檢查導(dǎo)致的質(zhì)量變化。

解決

可以在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行穩(wěn)定的檢查，并且節(jié)省了人力并降低了成本。

通過對(duì)容易產(chǎn)生裂紋的區(qū)域進(jìn)行渦流探傷，可以在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行穩(wěn)定的檢查。另外，由于產(chǎn)品沒有被磁化，因此不需要去磁，并且通過減少工序數(shù)量，我們實(shí)現(xiàn)了節(jié)省勞動(dòng)力和低成本。

總覽

可以高精度，高速地?zé)o損，非接觸地檢測(cè)金屬制品表面的裂紋和氣孔等缺陷。

特征

它是一種低成本，簡單的設(shè)計(jì)，可消除不必要的功能。由于它不受水或油的影響，因此可以輕松地在線安裝。

日本micro-fix渦流探傷儀MX-2000

檢測(cè)金屬表面上或表面正下方的微小缺陷。它具有出色的可操作性，任何人都可以輕松處理它。

產(chǎn)品檢查導(dǎo)電材料是否有刮痕和裂紋，而無接觸?；陬A(yù)設(shè)閾值執(zhí)行通過/失敗判斷，并且判斷結(jié)果被輸出到外部。另外，由于可以在監(jiān)視器上確認(rèn)實(shí)際的探傷波形，因此可以容易地設(shè)定測(cè)量條件。

日本micro-fix渦流焊縫檢測(cè)儀MSD-03

渦流探傷儀技術(shù)被應(yīng)用于檢測(cè)管道接頭。還可以檢測(cè)到不明顯的接縫。

SEAM DETECTOR“接縫檢測(cè)傳感器”旨在高精度地檢測(cè)導(dǎo)電材料表面下的接縫，取代了用于確定材料相等的常規(guī)傳感器（光學(xué)系統(tǒng)）等。可以在下面進(jìn)行操作。